Il cantiere navale situato nella zona industriale di Olbia venne inaugurato
nel 2001 e disponeva di mq 7.000 coperti con capannoni alti m 14, di un piazzale di
mq 20.000 con darsena e posti barca, un travellift da 160 tonnellate, una sala
verniciatura a temperatura e umidità controllate per imbarcazioni fino a 35 metri
nonché di un’officina meccanica, elettrica, falegnameria specializzata, carpenteria
e tappezzeria per poter accogliere imbarcazioni a motore oltre i 44'.
Dall’estate 2007 il cantiere navale della zona industriale di Olbia ha subito
un notevole ampliamento dedicato ai Super Yacht, divenendo così uno dei maggiori
centri di rimessaggio e assistenza yachts del Mediterraneo per imbarcazioni fino
a 60 metri.
Il Cantiere Navale SNO della zona industriale dispone oggi di:
27 mila metri quadri coperti
32 mila metri quadri scoperti
500 metri lineari di banchine di ormeggio per barche fino a 60 metri di lunghezza
2 bacini di varo e alaggio per imbarcazioni sino a 60 metri di lunghezza
2 travel lift da 820 a 160 tonnellate
4 carrelli idraulici semoventi da 20, 40, 60 e 160 tonnellate
Refitting completi di barche in acciaio, legno e vetroresina
Sala di verniciatura a temperatura controllata per scafi fino a 35 metri
Carpenteria metallica
Falegnameria
Tappezzeria
Installazioni e impianti elettrici di bordo
Concessionari Furuno e Raymarine
Revisione motori con officina autorizzata Caterpillar, Man, Yanmar, Volvo Penta, Mercruiser e Mercury
Trattamenti anticorrosivi delle carene con sabbiature a secco
La sala di verniciatura della Sno consiste in un impianto "up-to-date" in grado di accogliere imbarcazioni fino a 35 metri che è risultata ben al di sotto dei limiti ammissibili di emissioni nocive, secondo le normative ambientali vigenti. Un portellone ad apertura elettrica, quattro aspiratori industriali e i bruciatori con potenza termica di 230 kW permettono un controllo perfetto di umidità e di temperatura d'esercizio e soprattutto della quantità di pulviscolo di vernice, al fine di garantire la qualità di verniciatura stabilita secondo le tipologie di imbarcazioni presenti. Le lavorazioni previste nella sala sono la verniciatura completa con varie tipologie di materiali, in prevalenza gelcoat e ciclo Awlgrip; stuccatura di imbarcazioni di Vtr e di legno;
operazioni di rifinitura su allestimenti interni prodotti dal reparto falegnameria.
